tattoos
Showing posts with label motor yamaha. Show all posts
Showing posts with label motor yamaha. Show all posts

Friday, February 11, 2011

Tanpa banyak bicara, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), menyegarkan tampilan Yamaha Jupiter Z. Penyegaran ini memang sebatas pada penambahan pilihan warna dan striping baru.

"Harganya tetap loh," buka Paulus Firmanto, GM Promosi PT YMKI. Yamaha Jupiter Z baru ini tetap dijual Rp 14,6 jutaan. Sedang warnanya akan lebih banyak.



"Totalnya ada 7 varian. 5 tipe casting wheel dan dua untuk spoke wheel," lanjut pria ramah ini ketika dihubungi pagi ini (9/2) lewat telepon selulernya.

Untuk tipe casting wheel ada warna hijau, gold, biru, merah dan hitam. Sedang versi spoke wheelnya hanya ada warna hitam dan biru saja.

Selain mengganti striping dan menambah pilihan warna, Yamaha juga menyematkan fitur Daytime Running Light (DRL) system. Jadi, mulai saat ini, head lamp Jupiter Z akan terus langsung menyala ketika mesin dihidupkan pertama kali.

"Jupiter Z menjadi yang pertama karena kebetulan bersamaan dengan refresment ini," ungkap Paulus.

Sunday, January 30, 2011



Pasarnya masih diminati,” bilang Nanang, pedagang motkas lawas dari Ito Motor (IM) yang berlokasi di Jl. Wahid Hasyim (Depan SMP Muhamadiyah 6), Yogyakarta.Jualan IM memang fokus di motor jadul yang dirintis sejak tahun 1997. Keba­nyakan lansiran 60-80an dan buatan Jepang. Sebut saja Honda C90 lansiran 1969, Yamaha Twin lansiran 72, Yamaha bebek V75 lansiran 1970, dan Suzuki FR 80.

Motor-motor tersebut didapat enggak dari berburu, namun keba­nyakan malah dari user yang datang dan menjual motornya. Harga rata-rata dijual di kisaran Rp 1-3 jutaan, tergantung kondisi. Ada juga sih di atas harga itu. Diklaim keadaan motor siap pakai dengan berplat AB.
Menurut Nanang, dalam sebulan keuntungan bisnis jual beli motor klasik  ini  rata-rata sekitar 7-8 unit bisa laku. Biasanya sih, konsumen datang, bila cocok dibayar. Begitu juga ketika lakukan tukar tambah. Selain itu, Nanang juga berbagi resep pada calon pembeli ketika ingin meminang motor lawas. “Jangan lupa cek nomor mesin dan rangka yang harus cocok dengan dokumen,” tutupnya

Temukan lebih banyak lagi Informasi Dan Cerita tentang :

Wednesday, January 12, 2011

Tulisan ini dibuat dimaksudkan sebagai tambahan bahan pertimbangan bagi rekan2 yang pertama kali hendak membeli moge / motor besar.Jadi karena prinsip kami bukan hanya jual beli motor bekas atau service moge/motor besar, kami juga mencari hubungan jangka panjang dengan konsumen, maka kami mencoba menulis hal ini.




Ada beberapa yang penting yang patut menjadi pertimbangan bagi anda yang hendak pertama kali membeli moge;

BUDGET
Tentu saja budget adalah pertimbangan pertama dalam membeli moge. Cek harga pasar moge yang anda inginkan dengan budget yang anda miliki, Jika budget blm mencukupi dengan harga moge yang anda inginkan lebih baik menunda hingga budget anda mencukupi. Ingat membeli moge adalah hobby. Jadi lebih baik terlambat tapi benar2 sesuai dengan keinginan anda, daripada buru2 dan tidak sesuai yang menakibatkan sesal. Jangan lupa sisakan uang dari budget anda dalam membeli moge. Hal ini dimaksud agar masih ada dana untuk menyempurnakan kondisi motor anda dan menambah variasi sesuai selera anda, hingga bisa menciptakan rasa nyaman dan bangga dalam mengendarai moge anda.

TUJUAN
Dalam membeli moge tentu harus anda sesuaikan dengan tujuan anda dalam membeli moge. Apakah hanya suka , hanya untuk dipajang di rumah dan dipandang2. Jika iya maka pilihlah moge yang benar2 tampilannya mulus dengan type banyak chrome jadi pantas untuk dipajang dan dipandang di rumahUntuk pengenalan . Jika maksud anda seperti itu dalam membeli moge, maka pertimbangan utama membeli moge adalah kapasitas mesin, cc yang sedang dulu untuk adaptasi, seperti 400-600cc.Pemakaian sehari-hari a dalah niat anda. Maka type moge yang ramping, ringan dan lincah serta agak ekonomis konsumsi bahan bakar menjadi pertimbangan utama dalam memilih moge.Untuk touring sekali-kali menghilangkan kejenuhan rutinatas. Maka moge yang dipilih adalah berkapasitas mesin besar dengan type sesuai kesenangan anda. karena moge bermesin besar bisanya memiliki kenyamanan dikendarai lebih baik dari yang ber-cc kecil.
Semoga Berguna

Tuesday, January 11, 2011


Valentino Rossi Rame beud Yakss pake wearpack Ducati..haihaihaihiah.


Trio Kwek...Kwek...hauhauhauh :D


Cinta Lama Bersemi Kembali,, Rossi vs Hayden.... :p



 

blogger templates | Blogger